高空作业的安全

我们在前面章节已经谈到造船与修船作业，有相当一部分工作是由高空作业来完成的。例如船体分段船台合拢、船体壳体的涂漆、安装、电焊等都属于高空作业，很危险。特别在严寒的冬天，有雪冻和寒风，在上面工作是很艰苦的。在高空脚手架、构件、甲板及舱口处、梯子等上边作业时，常有坠落的危险。高空作业管理应从以下要求着手。

   一、对从事高空作业人员的安全要求

   从事高空作业人员，必须每年进行一次体检。凡患有高血压、心脏病、癫痫病、贫血、近视、恐高症等疾病，或者孕期女工等均不能从事高空作业。

   高空作业人员，不得在工作前饮酒。

   进入高空作业现场，必须戴好安全帽，扎好安全带。

   所携带工具、物品要放置妥当，禁止往下抛。

   同时在一块木质架板上操作的人员，不得超过3人。

   不准在跳板上打闹追逐。

   二、对高空作业设施的安全要求

   夜间作业，必须设置足够的灯光照明。

   风力超过六级时，禁止作业(指的是露天作业)。

   霜、雪、冰冻未清除，或未采取安全防滑措施，禁止作业。

   三、对脚手架、脚手板的安全要求

   脚手架、脚手板，必须按规定搭设，做到平稳、牢固。

   脚手架、脚手板，不准架设在高压输电线附近。

   脚手架、脚手板的用料，应以杉木等硬质木料。杨、柳、桦、椴、油松等木料禁止使用。

   木质立杆的小头直径不得小于7cm，大横杆、小横杆的小头直径不得小于7．5cm。

脚手架的宽度不得小于1．2m，并需设斜拉杆支架。

   竹脚手架，要在立杆旁加设顶撑、或采用双行立杆，小横杆的两头伸出部分不得小于30cm，斜立杆的交叉处要绑牢。  

   金属脚手架，禁止使用弯曲、压扁、或有裂缝的管子。各连接部要完好，立杆垂直地稳放在垫木上，安置垫木前要将地面夯实、整平。

   脚手架的负荷不得超过270kg／皿2。如负荷量加大，架子应加固。

   脚手架的长度在6m以上者，其厚度应不小于6em，宽度不得小于30cm；长度在6m以下者，其厚度不得小于5cm，而宽度不得小于25cm。

   两层以上的多层脚手架，每层必须装置固定的行人扶梯。

   四、船舶修造中的跳板、梯子、防护栏杆、安全网要求

   船舷、舷墙、舱口围壁未装之前，必须加设不低于lm的防护栏；囚门未装前必须要加设临时盖。

   船舶舱室，应先安装产品扶梯，在产品扶梯未安装前，必须放置有栏杆的临时铁制扶梯。

   船舷外，船舱内必须使用双拼脚板，同时加设不低于1m的防护栏或设置安全网。

   梯子必须坚固，梯脚要有防滑措施，梯阶间距不能大于30cm。梯子放置的坡度为60°，顶端必须扎牢。

   脚手架、脚手板、扶梯、跳板、防护栏杆、安全网等安全措施，必须由人架设、搭拆、修理与保管。

   登高作业的各种安全措施，必须进行定期的性检查与考核，以确保安全可靠。

   还要注意以下事项：

   1．高空作业要穿软底绝缘胶鞋，决不能穿木屐、拖鞋、硬底鞋，更不能光脚，以防滑倒、摔下。

   2．不要在梁、支架，以及无安全防护栏的构件上行走和操作。如有必要，则要安装好防护栏杆和安全网，以防跌落。

   3．在船上施工，船甲板上的孔、洞及扶梯口应安放坚固的腹盖板或围栏，以防踏空坠落。

   4．登高作业时，安全带要高挂低用，而不能低挂高用。并要挂在结实牢固的构件上，不能栓在有尖锐棱角的构件上，以免当安全带系绳拉紧时割断系绳，使人坠落。

   5．在修船中，在高处拆板时，一定要佩用安全带，防止在撬动钢板时，因用力过猛而使搭头断裂而发生坠落事故。拆下的钢板及构件，应及时清理，集中堆放，以防作业人员碰伤。

   6．高空作业结束后，所用的工具要清点，并全部收回集中，防止遗留在作业现场，掉落伤人。